Silnik 2.0 Diesel (D3) o mocy 150 KM to jednostka z rodziny VEA, znana z wysokiej oszczędności, jednak przy tym przebiegu wymaga kontroli chłodniczki EGR oraz układu doładowania. Warto zwrócić uwagę na stan paska rozrządu oraz ewentualne wycieki oleju, które zdarzają się w tych konstrukcjach.