Jednostka 1.6 (oznaczenie M266) to pancerna konstrukcja o wysokiej kulturze pracy, gdzie najczęstszym problemem jest jedynie osadzający się nagar na przepustnicy. Należy jednak pamiętać, że konstrukcja 'sandwich' sprawia, że każda poważniejsza naprawa osprzętu wymaga opuszczania silnika, co drastycznie podnosi koszty robocizny.