Silnik 6.4 V8 HEMI to potężna, wolnossąca konstrukcja, która przy regularnej wymianie oleju (klasy 0W-40) jest bardzo trwała. Newralgicznym punktem są popychacze hydrauliczne (tzw. Hemi Tick) oraz system MDS; należy również uważać na przegrzewanie jednostki przy ekstremalnie sportowej jeździe.