Silnik 2.0 HDi to jedna z najbardziej udanych jednostek diesla, cechująca się wysoką trwałością układu korbowo-tłokowego. Przy tym przebiegu należy zwrócić szczególną uwagę na stan filtra cząstek stałych (FAP) oraz stopień zużycia koła dwumasowego i turbosprężarki.