Silnik 1.6 HDi 112 KM (wersja 8-zaworowa) to trwała jednostka, w której wyeliminowano większość wad starszej wersji 16V, takich jak problemy ze smarowaniem turbosprężarki. Należy jednak zwracać uwagę na stan wtryskiwaczy piezoelektrycznych oraz system dozowania dodatku do filtra FAP, który może wymagać serwisowania przy tym przebiegu.