Jednostka 3.0 V6 MultiJet II (VM Motori) charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, ale wymaga czujności w kwestii chłodniczki oleju oraz trwałości panewek. Kluczowa jest regularna wymiana oleju co 10-15 tys. km oraz kontrola stanu wtryskiwaczy i filtra DPF.