Silnik 2.2 SkyActiv-D wymaga szczególnej uwagi ze względu na wadliwe wałki rozrządu, osadzający się nagar w kolektorze dolotowym oraz nieszczelne podkładki pod wtryskiwaczami. Przy przebiegu 262 tys. km niezbędna jest weryfikacja stanu turbosprężarek oraz kontrola czystości smoka olejowego.