Jednostka 1.2 z 2011 roku często boryka się z problemami rozciągającego się łańcucha rozrządu oraz awariami cewek zapłonowych. Przy przebiegu ponad 200 tys. km wymagana jest wnikliwa kontrola napędu rozrządu, aby uniknąć przeskoczenia łańcucha i zniszczenia silnika.