Kultowy 5-cylindrowy silnik 2.4 Diesel jest ceniony za wyjątkową trwałość i dynamikę, jednak wymaga szczególnej uwagi przy serwisie paska osprzętu i jego napinacza. Newralgicznym punktem bywa również układ recyrkulacji spalin (EGR) oraz klapy w kolektorze dolotowym, które mogą wymagać czyszczenia przy tym przebiegu.