Jednostka 3.0 V6 (250 kW/340 KM) to nowoczesna konstrukcja, która przy przebiegu 83 tys. km wymaga weryfikacji szczelności układu chłodzenia, zwłaszcza pompy wody. Należy zwrócić uwagę na regularność serwisu olejowego (co 10-15 tys. km), aby zapobiec gromadzeniu się nagaru w układzie dolotowym i chronić napinacze łańcucha rozrządu.