Silnik 2.0 HDi (DW10) to jedna z najlepszych jednostek wysokoprężnych tej dekady, słynąca z wysokiej trwałości i bardzo dobrej kultury pracy. Przy przebiegu 185 tys. km należy sprawdzić stan filtra FAP oraz stopień zużycia koła dwumasowego, jednak sama konstrukcja mechaniczna przy regularnym serwisie bez problemu osiąga przebiegi rzędu 400-500 tys. km.